开云(中国)Kaiyun·官方网站校长张洪田教授毕业于哈尔滨工程大学轮机工程专业，工学博士、博士生导师，长期从事舰船动力装置振动与噪声控制、汽车稳定性控制等领域教学和科研工作。获得省部级科技进步二等奖三项、三等奖十项，获省部级高等教育教学成果一等奖六项，发表学术论文一百余篇。

1992年03月,“潜艇通气管水下排气噪声机理及控制”获中国船舶工业总公司科技进步二等奖

1993年01月,“舰艇柴油机隔振装置结构噪声隔离及隔振效果预报”获中国船舶工业总公司科技进步三等奖

1994年04月，张洪田校长获黑龙江省青年科技奖

1994年10月，“管内噪声有源（主动）声学控制研究”获中国船舶工业总公司科技进步三等奖

1996年01月,“低噪声柴油机设计理论探索”获中国船舶工业总公司科技进步三等奖

1996年04月,“船舶结构振动功率流的测量和振动及能量传播路径识别的研究”获中国船舶工业总公司科技进步三等奖

1996年11月, “船用柴油机燃油消耗仪研制”获中国船舶工业总公司科技进步三等奖

1996年11月，“船舶轴系动态校中理论与实验研究”获中国船舶工业总公司科技进步二等奖

1997年03月，“有源控制在柴油机振动噪声中的应用”获黑龙江省高校科学技术进步一等奖

1997年10月，张洪田校长获中国船舶工业总公司优秀青年科技工作者荣誉称号

1998年12月，“船舶管道系统主动式动力吸振技术研究”获中国船舶工业总公司科技进步三等奖

1999年04月，“哈尔滨工程大学产学研合作教育的实践探索与理论研究”获黑龙江省教学成果二等奖

1999年06月，“舰船柴油机设计与性能分析程序库”获中国船舶工业总公司科技进步二等奖

2006年08月，“自适应控制主动吸振技术研究”获黑龙江省科技进步三等奖

2009年06月，“地方性工科院校本科教学工作创新体系的构建”获黑龙江省高等教育教学成果一等奖

2011年03月，“大型矩阵原位替换快速解算模型研究”获黑龙江省高校科学技术三等奖

2011年12月，“工程应用型本科院校学生综合素质教育模式的研究与实践”获黑龙江省高等教育教学成果一等奖

2011年12月，“基于GPS的汽车稳定性控制系统研究”获黑龙江省科技进步三等奖

2012年12月，“船舶轴系振动分析及故障诊断技术”获黑龙江省科技进步二等奖

2013年03月，“工程教育模式创新与应用型工程师培养的研究与实践”获黑龙江省高等教育教学成果一等奖

2013年04月，张洪田校长被批准享受黑龙江省政府特殊津贴

2015年12月，“混联式混合动力系统优化控制及硬件在环仿真研究”获黑龙江省科技进步三等奖

2016年10月，“深化工程教育改革，打造工程师摇篮”获黑龙江省社会科学优秀成果三等奖

2018年04月，“特色应用型本科高校建设路径的探索与实践”获黑龙江省高等教育教学成果一等奖

2020年09月，“三融合、三协同，构建高水平应用型人才培育体系”获黑龙江省高等教育教学成果一等奖

2022年06月，“六位一体 多元协同 基于工程文化教育理念培养卓越工程技术人才的创新实践”获黑龙江省高等教育教学成果一等奖